そろそろ Mac OS をモハベにしようか考え中
Adobe Photoshop CS4 などは動く様ですが
Lightloom 6 がちょっと不安な感じです
もう少し探って見ます
カーゴトレーラー販売店に送ってもらったホイールの写真
今付いているのとは少しデザインが違いますが
だいたい同じ感じです
写真に「MEBOL製」と写っていたので検索してみると
ポルトガルのホイールや小型タイヤ関係の企業のようです
デザインもたくさんあって見ているだけで楽しいです w
カーゴトレーラーのタイヤですが
スノータイヤと夏用タイヤを
季節ごとに取り替えるのは手間です
で
ホイールをもう1セット用意して
両方おいておく作戦
で
カーゴトレーラーの販売店に聞きましたら
3.50B-10" 鉄 PCD98mm オフセット 0 のホイールがついていて
ハブセンター径が57mm以上必要で日本ではなかなか手に入らないようです
販売店には在庫があるとの事ですがどうしようか考え中 ...
近所の自動車整備工場にカーゴトレーラーを持ち込み
タイヤがシュッシュッっと定期的にどこかが擦れているような
気になる異音をチェックしてもらいました
「確かにブレーキシューか何かが擦れているようだけど
これくらいは許容範囲です」
ということでした ..... 心配性なもんで ...
ドラムブレーキは大体こういう感じだそうです
専門家にみてもらってスッキリしました v
時間を取らせてしまってすいませんでした
取り寄せたハブナットも必要なくなりましたが
又何かの時に入用かと思い仕舞っておきます
145-10 スノータイヤ ありました!
東北の倉庫に3本あるということなので早速発注!
カーゴトレーラー にも問題なく使えるそうです
今まで3軒の店に足を運んで
電話5〜6軒聞きましたが
なかったのでほぼ諦めていました
ダンロップのスノータイヤ 145-10 が楽天に出品されていたので
ダンロップ系のショップに電話で何軒か聞いてみましたら
タイヤセレクト豊中店で取り寄せ可能という返事をもらいました
早速明日カーゴトレーラーをひっぱって行ってチェックです v
スノーチェーンがうまくいかなかったので
スノータイヤを探しましたがありません
タイヤ館やオートバックスで聞いてみましたが
145-10 というのは特殊すぎるようです
電話でも5〜6軒聞きましたが扱っていませんでした
カーゴトレーラー で雪中を走るのは無理かな ….
それとチェーンの一つ一つのサイズが大きいので
これで走ればカーゴトレーラー 自体のバタつきが
大変なことになりそうです
ある程度積雪があれば大丈夫そうですが
路面が出ているようなところは無理そうです
これはボツかも…
Lightroom で四国の写真を整理していますが
今まででスマートコレクションが約120項目以上になっています
各お寺のキーワードでまとめてみたり
その中からHPにアップする写真をまとめて
又そのレイアウトを「プリント」で簡易のデザインを組んだり…
スマートコレクションが多すぎてスクロールするのが大変だったのですが
「コレクションセットを作成」でフォルダを作れることが分かりました
もっと早く気がつくべきだった......トホホ
四国を回っていると各寺でこのポスターや
のぼりが目にとまります
文化庁が認定する「日本遺産(Japan Heritage)」です
このHPに載っている
これがとても便利そうなので
次回の四国巡礼の旅で活用したいと思います
この情報は PDF でアップされていますがなぜか
「ニュース&トピックス」からしかリンクがありません
オイルレベルゲージで見ると E 下限ぎりぎりになっていたので
エンジンオイルを約コップ一杯足しました
前回12月9日に交換してから約2000km走ってます
年末年始の四国で約1400km走ったので気になっていました
エンジンオイルが減っていくのは以前から分かっていたのですが
スバルで調べてもらっても原因がわからず
23万キロも走っていたらこんなものかなって感じです
2000km走って下限ぎりぎりになっていたので
次回からは1500kmくらいでコップ半分くらい追加したいと思います
今まではカーショップでオイル交換をしていましたが
自分で行うといろいろ楽しいです
今日は 35番 清瀧寺 → 36番 青龍寺
高知県横良黒潮ライン(県道47号線)帷子﨑 展望台 駐車場
詳しくは → サンバーとカーゴトレーラーで行く車中泊四国巡礼の旅