サンバー用ホイールナット買いました
■ネジ径×ピッチ :M12 x 1.25
■2面幅 :19mm
■テーパー角 :60°
カーゴトレーラーのホイールとサンバーの鉄チンの雰囲気を合せたいので
サンバーも艶消し黒に塗ってこのホイールナットを付けてみたいと思います
とりあえず複数のコンテンツを一つにまとめたり
余白を改行で置き換えたりでなんとかまとめました
サポートのページにはこういう注意はなかったと思います
他にも制限される事ってあるんでしょうか?
例えば背景の数とか…
Googlemap の数とか…
いきなりこういうのが出ると凹みます
各ページのヘッダー(背景)を変えました
その日のいい写真を背景にしましたが
Nikon P7800 と D2Xsで撮影したカットです
iPhone4s でしか撮影していない日は
この葉っぱの写真にしています
グーグルマップは今まで表示や操作が
上手くいかなかったですが
今回は調子よく表示されます
何が変わったのだろうか?
複数の目的地や
ライン(道路の2 地点間のルート)も
簡単に表示できます
スバルのディーラーでETCの書換えをしました
「牽引装置有り」で登録し直しました
道路に埋め込んであるセンサーが車軸の数を感知し
牽引している時としていない時を自動で認識してくれます
ハンドルのセンターがずれているので
同時にアライメントを見てもらいました
ヒッチメンバーを取付けた影響で
バランスが崩れたのかと思いましたが
フロントアーム(ロアアーム)が
落石に当たったのか凹んでいました
おまけにそろそろタイミングベルトを
変えないといけないみたいです
サンバーまもなく23万キロ
カーゴトレーラーも牽引するので
サンバーの本格メンテナンスもやっていきます
カーゴトレーラーの鉄チンを艶消し黒に塗りました
タイヤ二つを外します
ムシを外して空気抜き
台所用のステンレス磨きで
塗装を落とし
シリコンオフで油分取り
新聞紙でマスキング
艶消し黒をスプレー缶で塗装
完成です
サンバーとあわせてシルバーと黒でいい感じに出来ました
サンバーの鉄チンも艶消し黒に塗りたくなってきました
その後バックの練習
少し慣れましたがなかなか上手くいきません
ピッチが短いので少しズレると修正が追いつきません
バックでのUターンは無理です
… また練習します
ダイハツの12インチホイールに
スタッドレスをはいたタイヤ4本
ヒョンな事でいただきました
カーゴトレーラーに付けば
サンバーと同じ雰囲気になると思い
取付けましたがセンターの径が
小さかったので無理でした
左:ダイハツ 右:カーゴトレーラー
サンバーの冬用で使えるかと思い合わしましたがこれも無理でした
スバルのセンターの出っ張りが合いませんでした
せっかくいただいたのに残念
タイヤのチェック
タイヤを外してみました
10インチです
ドラムブレーキでナットの二面幅は19mm
ハブボルトとホイールナットが一緒になっているラグボルトでした
グリスニップルがボールカプラーの近くに
二箇所ありました
慣性ブレーキのグリスだと思いますが
これが減ることってあるのだろうか?
よくわかりません…